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《论民航机长的权力》

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航空经济法治研究中心张望平研究员在CSSCI刊物《北京理工大学学报(社会科学版)》2017年第3期,发表《论民航机长的权力》一文。该文为中国法学会部级项目资助“完善中国航空立法研究”(CLS(2013)C90)的阶段性成果;

该文指出,明确机长法律地位对航空器安全飞行至关重要,《东京公约》《蒙特利尔议定书》等国际公约和各国国内法都规定机长在飞行中拥有最高的权力。随着航空运输业的快速发展,一系列涉及机长法律地位的问题随之出现,而现有法规在解决这些问题时存在一定的疏漏。因此,有必要对这些问题进行重新审视。立足司法实践,运用比较分析和实证分析等方法对民航机长权力的属性、范围及限制予以探析,从理论上对机长权力所涉及的法律规则进行梳理。与国际公约和各国立法的规定相比较,中国现行立法存在规定过于分散、法律位阶衔接性差等问题,尤其是对机长的决策权、治安处罚权以及权力的限制等规定尚有缺失,应当进一步完善,以保障航空运输安全和机上人员的合法权利。

相关链接http://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFDLAST2017&filename=BLDS201703015&v=MDUzNzJUM3FUcldNMUZyQ1VSTDJmWU9kckZpL21VYnJMSnlIUGZiRzRIOWJNckk5RVlZUjhlWDFMdXhZUzdEaDE=