习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会上提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”。建设自由贸易港不仅是我国推动形成全面开放新格局的重大举措，也是主动顺应全球化经济治理新格局、对接国际贸易投资新规则的重要方法，必将对今后我国外向型经济发展产生深远影响。

自由贸易港是设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出，对进出港区的全部或大部分货物免征关税的港口区。目前排名世界集装箱港口中转量第一、第二位的新加坡港、中国香港，均实施自由港政策，吸引大量集装箱前去中转，奠定其世界集装箱中心枢纽的地位。

目前，在我国探索建设自由贸易港具有重大的战略意义。

首先是顺应了全球化经济治理新格局。后金融危机时代，新的全球化经济治理格局正在形成，当前全球经济复苏乏力，贸易保护主义抬头，根据世界贸易组织统计，2015年10月至2016年5月，二十国集团新增加实施145项贸易限制措施，平均每月12起，同比大幅提升。另一方面，以我国与世界的联系却越来越紧密，融入世界的程度越来越深，创建自贸区、倡导“一带一路”，成立亚投行，建设开放型经济新体制，我国确立了全新的对外开放新格局。当前提出探索建设自由贸易港正当其时，能帮助我国先行试验国际经贸新规则、新标准，积累新形势下参与双边、多边、区域合作的经验，为与美国等发达国家开展相关谈判提供参考，从而为中国参与新国际经贸规则的制定提供有力支撑。

其次是释放更多的制度红利、促进我国经济转型升级。探索建设自由贸易港不仅有助于促进贸易活动，更能加速要素流动，并通过加大开放力度，倒逼国内加快改革步伐，促进中国经济的转型升级。

最后是创新制度建设、促进全面开放向纵深发展。制度建设是建设自由贸易港的重要内容，通过行政审批制度改革，自由贸易港也将成为制度创新“试验田”。以国际上的经验来看，自由贸易港建设的重要方向是终结审批制，逐步建立“以准入后监督为主，准入前负面清单方式许可管理为辅”的投资准入管理体制，促进外商投资便利化，为跨国公司经营和合作创造条件，推动开放的广度和深度。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。” 探索建设自由贸易港是我国推动形成全面开放新格局的重大创新，为今后一个时期的开放型经济发展指明了方向，相信“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”，相信中国经济的明天会更好。